【趣味・鉄道模型】軽便凸型＆軽便小型ボギー客車の製作

「鉄道模型カテゴリー」の久しぶりの更新。

いつぞやの、「G社」から受けた不愉快・不快感から、この鉄道模型から少し距離を置いていた。　・・・と言いながらも鉄道模型に対する趣味を忘れてはいない。

さて今日は・・・、先日お台場ビックサイトで行われていたJAMで、アルモデル社の「軽便凸形電気機関車」と「軽便小型ボギー客車」を購入した。
今日は、この車両を組んでみた。
今回組み立てる車両は、普段作る「Nゲージ」ではなく「ＨＯナローゲージ(1/87) 」である。　「HO」とはいえ、ナローゲージと言うことで線路幅はNゲージと同じ「9ｍｍ」である。

では早速！　　　・・・・・・・と言いたいが、製作工程の写真は一枚もない。

まず最初は「軽便凸形電気機関車」から。





アルモデル社の製品は、さすが定評があるだけあって実に作りやすい。　最低限この形にするまで十数分とかからない。
今回、この車両を作るにあたり少し手を加えてみた。　写真を見てわかるだろうか？　ボンネット部分と出入り口ドア部分に取っ手をつけてみた。

車両本体に5ｍｍの穴を開け、取っ手となる部分には4ｍｍの真鍮棒を付けてた。
この試みは生まれて初めて。　うまく、ちゃんと取り付けられるかかなりの不安もあったが、何とか・・・？、それなりに・・・？付けられた　　　　・・・と思う。

　　★　若干、いびつな箇所も残るが、初めてにしちゃ十分・・・？

続いて「軽便小型ボギー客車」。





この車両は一両だけ購入してもさびしいので２両購入。　この車両について、特段手を加えた箇所はない。　一両あたり数分で完成してしまった。



一通り車両が組みあがり・・・、表面をクレンザーで磨いた。
今回製作してみて思ったこと・・・、「ナローゲージ」とはいえ、車体の縮尺が「1/87」ということもあり、やはりNゲージより大きく感じる。　作りやすさをいえば、Nゲージより大きいので作りやすかったとおもう。
また、今回初挑戦した「取っ手」の取り付けも、多少時間はかかってしまったが、色々勉強になったところも多かった。

しかし・・・、この車両はどこで走らせようかねぇ～。

　　★　まだNゲージのレイアウトでさえ作っていないのに・・・